中国攻克发动机关键技术,助推国产大飞机!该技术曾让罗罗公司破产

文 | 诸葛兵

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小兵兵说

最近,有这么条消息让本兵为之振奋!原来,某公司的研发项目,使得中国成功攻克航发关键技术。这也就意味着,在航发领域,中国直接追赶世界一流水准。那么,这项尖端科技到底是什么?又有什么先进之处呢?今天,本兵就来好好说说~

铁血军事

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最近,小兵兵看到了这样一条让人振奋的消息!

江苏省科技厅公布:某公司的“ 航空航天用高性能复合材料及结构件的关键技术研发与产业化”研发项目,获得了省科技进步一等奖。

同志们,看到这儿的时候小兵兵都激动了!他们这个获奖项目,翻译成大家能听懂的说法就是, 大涵道比涡扇的碳纤维复合材料风扇叶片产业化啊!

这可是全球航空界排头的顶尖项目。

航空发动机采用复合材料叶片时间很久,但是设计制造难度很大

以前大家总说我国航发水平差劲,咱们中国航空人终于发力了,直接开始追赶世界一流水准了。

最近这些年,使用碳纤维复合材料制造涡扇航发冷端风扇叶片已经成为了发展趋势,美国GE公司的同类产品早已应用于B777、B787等多个民机型号,并即将在A320neo、A350、B737MAX、B777-X等先进机型上应用。

根据公开消息,我国目前的进步也不慢,碳纤维叶片技术已经逐步应用在我国独立开发的第一款大涵道比涡扇发动机CJ-1000的冷端风扇上,未来将应用于国产大型飞机C919上。


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